在线客服

130150118

dw@dwexpo.com


电子商务,从“偏房”到“正厅”迪威打造汽车用品网货展  
添加时间:2011-7-5 14:52:29 媒体报道 阅读:2550 来源:新浪汽车

  打开淘宝网,经营汽车用品的淘宝店有8300多家,店铺里的宝贝总数超过9万件;而在淘宝商城,汽车用品店铺总数也超过500家。而据中国电子商务主管部门统计数量,2010年汽车用品通过电子商务渠道产生的交易额高达3000亿元,单单在淘宝网上年销量超过1000万的汽车用品商铺的数量接近100家。现在,向乎每个企业都在考虑,要不要开个淘宝店,卖它个稀里哗啦。

  曾是“偏房”

  几年前,谈起电子商务,人们还是不以为然,觉得不着边际。有些兴趣的,也以为就是做个企业官网,展示展示下,但再深入的动作就没有了。这其实不怪,因为中国早些时候网络购物还不是很成熟,很多人都不了解。加上汽车用品行业当时竞争还比较小,产品流通不够快速,价格透明度低。但随着汽车用品市场的竞争加剧,传统渠道的争夺也日益激烈,人们开始更多的想到了其实的渠道,于是很好没有渠道或者一些依靠渠道运营的成本过高的企业,在电子商务领域开始行动。

  而在快销品和服装鞋帽等日用品行业,综合性大网购平台淘宝网、京东商城的强势崛起,行业性的如凡客诚品(休闲服)、卖包包(包)、当当网(书)、梦芭莎(女性时尚品)等网购平台的快速成长,加上“支付宝”、“财付通”等网上支付信用平台的广泛被认可和使用,使网络购物之风越来越时兴。这样,汽车用品行业的一些网购平台也在蠢蠢欲动,只是现在还没有出现强势平台而已,但淘宝网汽车用品部分的销量则迅速上升。

  现入“正厅”

  在全民网购,支付宝横扫各大银行那天起,电子商务也就开始改变了自己的命运。它像是一个逐渐深得主人宠爱的丫头一样,逐渐褪去身上的粗布衣,换成了珠光宝气的太太服,从“偏房”走到了“正厅”。这种“转正”的过程,折射出汽车用品行业竞争的现状,也昭示着汽车用品渠道形态的有趣变化。

  那些曾经“洗脚上田”,靠机会一夜暴富的老板们,在那个产品供不应求的时代,通过传统省代——市代——终端渠道网络实现原始积累,但现在不得不面对日益多样、复杂化的市场渠道。现在,不懂电子商务的学习电子商务,懂些电子商务的,想能在电商行业找到“宝藏”。淘宝网真是有见地,让多少电商人士淘到了宝。

  作为中国最大的网络经销商,淘宝网的成功,见证了一个高速发展的电商时代。21世纪,企业家家触“电”,渐成趋势,汽车用品网络营销的时代提前来临。

  然而这不够,中国当前汽车用品只有7%的销量来源于电子商务,而国外汽车用品网购则高达53%。要是中国与国际接轨得更多,要是中国城市化程度更加深入,中国网络电商的境况将大大的不一样。

  上海领秀全国

  在网络时代,中国,北京是门户网的天下,新浪、网易、百度、慧聪等总部都在北京,而上海是淘宝网的天下,35%以上的汽车用品淘宝店在上海,而销量1000万级淘宝大店有50%在上海。在汽车用品电子商务总成绩榜单上,2010年,上海名列榜首,是第二名浙江的3倍多,是第七名广州的11倍。上海为什么是电子商务的黄金宝地,缘于上海人的精明,而网络购物最考察人的就是他是不是精明。

  从商业原则来讲,换句话从商品交换的角度来看,性价比是商业的首要原则,而网络购物最能做到的就是极容易进行货比三家。

  上海领秀全国的电商环境,让阿里巴巴都不敢轻视,一听说迪威要在上海办展,并且专设了汽车用品“淘宝专区”,马上摆出了大哥的姿态,决定支持迪威一把,让迪威上海展成为中国第一发起,效果也第一的“网购第一展”。期待在电商领域试一把的参展商们,也都东观其成。

  成长的烦恼

  就象“螃蟹”好吃但很多人都不会煮一样,汽车用品企业想做网络营销却不知从哪下手。主要是网络营销是一个相对专业的玩意,没有专门的人才,没有一个专业的部门去规划和运作,没有一套与传统渠道专补的实施策略,很多企业想动,其实都找不到北,所以想在电商方面有所突破的,大多是兴致盎然,结果铩羽毛而归。

  很受伤,是汽车用品企业开展电子商务活动的烦恼。不过,有些企业找到了门道,已经尝到了甜头。

  切入点

  专业的人,做专业的事。作为企业经营者我们一定要掌握这样的原则。所以,我们要想把企业的电商做好,就要找到懂电商的人去做。

  企业成立一个专门的电商部门,是一个选择。电商部作为营销事业部的一个下属分部,在避免电商与传统渠道可能发生的矛盾的前提下,积极发展电商业务。一般来说,电商与传统销售可能会有一些不同,我们要提前想法处理的办法。

  1、 渠道保护问题

  一些汽车用品企业,目前采用代理商制度,代理商制度的一个核心游戏规则是:代理商承诺在所属区域的销售目标,而生产企业则承诺代理商在该区域的销售独享权。而电商是通过网络的一种销售,网络这个家伙是没有白天黑夜之分,也没有省界区界之分。因此,电商很容易就会让企业的传统代理商制度的“区域保护出问题”。这样的话,通常解决的方法有二:一是企业只向空白代理区域进行电商销售;二是企业另营品牌在网络上面进行销售。

  2、产品价格问题

  现在,有不少企业,把产品放给淘宝客去做,但由于淘宝客良莠不齐,甚至有些不知道在哪里办公,加上做淘宝的那帮家伙多数是晚上干到通宵,白天睡下天黑,管理起来很难。另外他们的营业场所多数就是自己的客厅,搬运工就是楼下的“顺丰”“德邦”。这样,成本自然就低,要卖的价格自然也就低。这样,网上价格与终端店的价格就势不两立,这样令到网络与传统渠道发生价格纠结,而企业为了保证传统经销商的权益,有时会放弃电商业务的。这样的话,通常解决的方法有二:一是要求淘宝客交纳保证金,二是要求淘宝店保持指导价,但可以通过一些促销活动,降低价格的敏感度。

  当然,我们要处理的问题还有很多。不过没关系,有心则灵。做成事,有时候全靠自己;而有时候可以依靠别人的力量。2011年12月迪威上海展,就充分了解了企业在发展电子商务(网络营销)年面临的问题,在中国电商最发达的地方上海——通过与阿里巴巴共同进退的形式,将那些在全国各地“卖货卖得稀里哗啦,找他却找得辛辛苦苦”的淘宝店主从幕后拉到台前。

  4000淘宝店主云集迪威上海展,再下台州展,12月8-13日,从上海到台州,是迪威的天下,也是汽车用品企业“集体触电”的黄金机会,电商这个好东西,很快就将在我们的面前掀起“她”的红盖头。

N

上一条:聚威,就是踏实的迪威
下一条:上海(国际)汽车用品展郑州推介会圆满落幕
·首届中国汽车用品电子商务论坛亮相台州汽车用品展